卡車車廂用聚氨酯噴涂設(shè)備做耐磨襯里
【作者：九旭機械】 【發(fā)布時間：2020-02-28】 【來源：http://www.86sl.cn】
目前國內(nèi)的皮卡車通常采用了內(nèi)襯的橡膠或聚氨酯噴涂設(shè)備鋪墊了鋼板的辦法使車廂得到一定的保護或者遮蓋廂體內(nèi)的斑斑銹跡。但是橡膠或鋼板因為不能與車身緊密附著在一起,在來回移動中摩擦導(dǎo)致了車廂的漆膜破裂而產(chǎn)生了腐蝕，另外在清洗貨廂時，橡膠或鋼板與廂底之間非常容易積水，這樣不利于貨廂的保護。
在國外，特別是在以美國為代表的歐美發(fā)達的國家，皮卡車的使用數(shù)量大，貨廂的保護都是采用噴涂聚脲彈性體材料，聚脲噴涂于車廂的內(nèi)表面，一次性的噴涂涂膜厚度可達1-5mm（可隨用戶要求確定厚度），聚脲涂層和車體緊密、牢固的連接，聚脲涂層具有卓越的聚氨酯噴涂設(shè)備耐磨性和抗沖擊性，使車廂得到了終身有效的保護，而且聚脲涂層致密，防水、防腐的性能極佳，易于貨廂的清洗。
在國內(nèi)的皮卡車市場領(lǐng)域，聚脲涂料已經(jīng)在該領(lǐng)域得到了逐漸推廣并認可了聚脲材料。國內(nèi)皮卡車涂裝行業(yè)的革命已經(jīng)在全國范圍內(nèi)轟轟烈烈的展開。
